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            針對空氣壓縮機的部分保養問題解析

            2021-3-4 17:05:27??????點擊:
              空氣壓縮機輸送的主要介質是空氣,其給呼吸器供給的壓縮空氣是維持呼吸器正常工作的基本條件。空壓機的主體部分是由汽輪機、壓縮機、低壓缸、增速箱、高壓缸等構成,該主體可安裝在車床上,給在運行中的呼吸器供給壓縮空氣。
              
              目前的空氣壓縮機質量雖良好,但由于機械損失率高,油耗高,容易發生泄壓閥漏氣、溫度過熱導致壓縮機停運等不可避免的故障。油耗過高是現在市面上空壓機的通病。一臺空壓機運行200小時后,燃料消耗明顯增加的現象非常普遍。如果工作環境溫度低的話,壓縮機的蒸發壓力下降,燃料消耗急劇上升,對所有者來說,工作成本大幅增加。
              
              雖然油耗有所提高,但工作強度沒有明顯改善,多次實驗證明,浪費的油氣還存在于整個設備系統中,很多浪費的油氣存在于中間冷卻器中。為了知道為什么很多油氣存在于中間冷卻器中,我們進行了多次實驗,發現這是因為空壓機的功率大,軸承溫度高。軸承溫度高的話,軸承部分的油氣就會因高溫而蒸發到氣體中,之后到達中間冷卻器,液化成為液體油儲存在中間冷卻器中。

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